U-Cycle, члени Української веломережі та інші громадські організації закликають народних депутатів не підтримувати нові правила для велосипедистів і повернути законопроєкт № 3023 на повторний розгляд у профільному комітеті.
Законопроєкт №3023 зареєстрували у Верховній Раді у 2020 році. Він має врегулювати рух користувачів легкого персонального електротранспорту. Однак під час підготовки документа до другого читання до нього додали низку правил для велосипедистів, які, на думку веломережі, можуть створити додаткові перепони для розвитку велоруху в Україні.
Які зміни не підтримують U-Cycle і веломережа
Обов’язкове носіння велошолома. Така вимога може зменшити кількість людей, які користуються велосипедами, і стати бар’єром для автоматизованого прокату. «Людина не може просто взяти велосипед і поїхати у своїх повсякденних справах», – йдеться в заяві.
Рух якомога ближче до правого краю дороги. Така траєкторія не завжди є найбезпечнішою для велосипедиста, вважають організації. Там можуть бути припарковані авто, відкриті двері або інші перешкоди. А ще ця норма не враховує ситуації, коли велосипедист рухається контрсмугою.
ЗАБОРОНА КОРИСТУВАТИСЯ НАВУШНИКАМИ. Сучасні навушники можуть мати режим прозорості або підсилення зовнішніх звуків. Водночас подібної заборони немає для інших учасників дорожнього руху, зокрема водіїв автомобілів, мотоциклів і мопедів та пішоходів.
Обмеження на перевезення пасажирів і вантажів. Це правило не враховує сучасні вантажні та пасажирські велосипеди, які спеціально призначені для таких поїздок, зазначили у заяві.
Чому організації не хочуть закріплювати ці правила в законі
Окремо U-Cycle та веломережа виступають проти того, щоб детальні правила руху велосипедистів і користувачів легкого персонального електротранспорту закріплювали в законі «Про дорожній рух». ПДР можна змінювати постановою Кабміну, а зміни до закону потребують складнішої парламентської процедури.
Правила мають бути гнучкими, щоб їх можна було оперативно змінювати разом із розвитком технологій, інфраструктури та підходів до безпеки, йдеться у заяві U-Cycle та веломережі. Організації пропонують залишити в законі лише необхідні рамкові норми, а детальні правила руху врегулювати в ПДР.
У травні організація U-Cycle передала уряду та депутатам власні пропозиції змін до ПДР щодо велосипедів та електросамокатів і просила Верховну Раду ухвалити законопроєкт №3023. Однак профільний комітет врахував правки, які є шкідливими для розвитку велотранспорту, зазначили в організації.
Серед пропозицій U-Cycle – врегулювати велорух дітей і питання перевезення пасажирів, замінити формулювання «якомога правіше» щодо розташування велосипедиста на дорозі на «безпечне положення» і забезпечити норму безпечної дистанції 1,5 метра при обгоні.
Обкладинка й фото: Unsplash, David Dvořáček
Джерело: U-Cycle та веломережа виступили проти обов’язкових шоломів
