Перегінний тунель №1 між станціями метро «Тараса Шевченка» та «Почайна» планують капітально відремонтувати, повідомляє КМДА.
Київський метрополітен отримав позитивний експертний звіт держекспертищи про розгляд робочого проєкту з капремонту. Водночас у метрополітені зазначають, що загрози для руху поїздів і безпечного перевезення пасажирів немає.
Навіщо потрібен ремонт
Перегінні тунелі на цій ділянці метрополітену будували у 1978–1980 роках у складних гідрогеологічних умовах, водонасичених ґрунтах із прошарком піску та суглинків, які змінюють свої властивості під впливом відбрацій [під час руху поїздів]. Тунельна оправа виконана з чавунних тюбінгів із залізобетонними елементами.
Фахівці постійно моніторять цю ділянку й у разі потреби застосовують інженерні заходи для зменшення впливу ґрунтових процесів. Однак результати останні техобстежень вказують, що необхідний капітальний ремонт ділянки.
Як проводитимуть роботи
Проєкт капремонту передбачає комплекс інженерних заходів:
- укріплення ґрунтів
- ремонт конструкцій тунелю та елементів верхньої будови колії
- встановлення сучасних систем моніторингу технічного стану споруди.
Частину робіт планують виконувати з поверхні землі через котлован. Для цього доведеться перенести й перекласти інженерні мережі.
Наразі є два варіанти проведення ремонту:
- без змін у русі поїздів. Доведеться розкрити котлован, знаяти навантаження і повернути споруду до проєктних параметрів
- із можливою тимчасовою зміною в організації руху поїздів, зокрема зі збільшенням тривалості нічного «вікна» та коригуванням графіку у вихідні.
Поки що триває підготовка документації для проведення процедури закупівлі робіт. Загальна вартість капітального ремонту становить 1,84 мільярди гривень, а роботи триватимуть до 23 місяців.
Через підтоплення перегінного тунелю 9 грудня 2023 року закрили ділянку між станціями метро «Деміївська» й «Либідська». Тоді влада Києва запустила дублювальні наземні маршрути й «човниковий» рух потягів. Повноцінний рух потягів на «синій» гілці метро між станціями метро «Деміївська» й «Либідська» відновили у вересні 2024 року.
