У Вашингтоні та Лос-Анджелесі чиновники працюють над проєктами впровадження повністю автоматизованих ліній метро, пише Associated Press.
Очікується, що потяги зможуть курсувати без машиністів у кабіні вже у 2033 році. На станціях планують встановити захисні бар’єри, щоб запобігти потраплянню пасажирів на колії, однак працівники все одно будуть необхідні для обслуговування інфраструктури та реагування на надзвичайні ситуації.
Водночас у Лос-Анджелесі наразі триває екологічна експертиза щодо будівництва нової підземної безпілотної лінії важкого залізничного транспорту. Вона пролягатиме під горами Санта-Моніка та з’єднає центр зайнятості Вестсайд із долиною Сан-Фернандо.
Проєкт передбачає використання коротших потягів, що курсуватимуть частіше. Як і у Вашингтоні, на новій лінії встановлять захисні бар’єри на платформах.
Зараз наймасштабнішою автоматизованою транспортною системою у США є надземна лінія “Skyline” у Гонолулу. Після повного завершення будівництва її довжина становитиме 30 кілометрів.
Проєкти автоматизації в США розвиваються повільно і стикаються з фінансовими перешкодами та критикою з боку профспілок. Окремим гальмом для технології стала аварія 2009 року у Вашингтоні, коли через збій у системі сигналізації зіткнулися поїзди і загинуло дев’ятеро людей.
Фото й обкладинка: Andy Feliciotti, Unsplash
Джерело: Лос-Анджелес та Вашингтон планують запустити безпілотне метро
