Туреччина почала будівництво нової залізниці, яка стане частиною альтернативного маршруту між Китаєм і Європою в обхід Росії, повідомили в Службі зовнішньої розвідки України.
Лінія «Карс – Игдир – Аралик – Ділуджу» матиме довжину 224 кілометри. Вона стане частиною Зангезурського коридору й інтегрує країну в «Середній коридор», обходячи російські та іранські маршрути.
Пряма залізнична траса з’єднає Туреччину з Нахічеванню – ексклавом Азербайджану [автономна республіка у складі Азербайджану, повністю відділена від країни територією Вірменії]. Це посилить економічну інтеграцію Кавказу й Центральної Азії, зазначили в розвідці.
Завершити залізницю планують до 2029 року. Вона зміцнить роль Туреччини як ключового транзитного коридору між Азією і Європою, скоротить час доставки товарів на 10–15 днів, а також послабить вплив Москви на євразійському транспортному ринку.
Проєкт коштує 2,8 мільярда доларів. Будують п’ять тунелів загальною довжиною 20 км, три віадуки й десятки мостів. Лінія зможе перевозити до 15 мільйонів тонн вантажів і 5,5 мільйонів пасажирів на рік. Під час будівництва створять до 15 тисяч робочих місць, а ВВП східної Анатолії може зрости на 5–7 %.
Обкладинка й фото: Unsplash, Sash Bo, Служба зовнішньої розвідки України
Джерело: Туреччина будує нову залізницю в обхід Росії. Вона скоротить доставку з Азії в Європу на два тижні
