Директору департаменту транспортної інфраструктури КМДА Руслану Кандибору повідомили про підозру у службовій недбалості, що спричинила тяжкі наслідки, через підтоплення «синьої» гілки метро у 2023 році, повідомляє Офіс Генерального прокурора.
У генпрокуратурі ім’я директора департаменту не називають, але з 2021 його очолює Руслан Кандибор.
У ході досудового розслідування встановлено, що директор Департаменту транспортної інфраструктури не контролював роботу підприємств, які підпорядковуються йому як керівнику. Також він не брав участі у розгляді питань, пов’язаних з виникненням надзвичайних ситуацій техногенного і природного характеру, що згодом і призвело до тимчасового закриття станцій метро.
Неналежне виконання посадовцем своїх обов’язків призвело до невчасного виявлення аварійної ситуації в метро та невжиття заходів щодо їх усунення. Внаслідок закриття станцій метро та організації дублюючих маршрутів наземного транспорту призвела до збитків у розмірі 164 мільйони гривень.
Зараз вирішують питання про обрання підозрюваному запобіжного заходу та відсторонення від посади.
Через підтоплення перегінного тунелю 9 грудня 2023 року закрили ділянку між станціями метро «Деміївська» й «Либідська». Тоді влада Києва запустила дублювальні наземні маршрути й «човниковий» рух потягів. Повноцінний рух потягів на «синій» гілці метро між станціями метро «Деміївська» й «Либідська» відновили у вересні 2024 року.
Повідомлення про підозру у службовій недбалості також отримав екскерівник КП «Київський метрополітен» Віктор Брагінський. Після цього його оголосили у розшук. Згодом стало відомо, що він виїхав з України через підроблений висновок ВЛК.
Обкладинка: Павло Авдокушин
