Дивіться, як саме виглядають підпірки під мостом Метро

Під мостом Метро почали облаштовувати металеві підтримувальні конструкції, щоби можна було безпечно їздити до початку його, повідомив мер міста Віталій Кличко. 

Зараз також облаштовують викаточні пірси та підкранові естакади для подальшого монтажу металевих елементів підтримувальних конструкцій. Також додатково облаштовують льодорізи для захисту мосту від «крижаних заторів». Ще почали віброзанурення паль у руслі Дніпра для облаштування підтримувальних конструкцій.

Що зараз із мостом Метро

Віледж проводить тиждень мостів і розбираємо, що не так із київськими мостами через Дніпро. Ось тут розібралися, чому міст Метро можна лише реставрувати, а не проводити реконструкцію, що ще не так із мостом і що з ним тепер робити.

У липні 2024-го почали на мосту почали протиаварійні роботи й під прогонами встановлюють металеві підпірки. Роблять це, щоби міст не впав, поки чека на реставрацію. Перекривати рух транспорту й метро для встановлення конструкцій не треба, однак на мосту встановили обмеження швидкості й заборонили рух великовантажного транспорту.

У процесі протиаварійних робіт планують розпочати розробку проєктно-кошторисної документації на реставрацію, потім уже почнуть реставрацію. Однак тільки розробка проєкту може тривати два роки. За оцінками європейських фахівців, перебудувати Міст Метро коштує щонайменше 500 млн євро. 

   

  • Метро-міст через Русанівську протоку – це частина мосту Метро, який відкрили в 1965 році. Вона пролягає від станції «Гідропарк» до «Лівобережної». Міст Метро після капітального ремонту відкрили у 2019 році для автомобільного руху. Вартість ремонту становила 234,7 мільйона гривень.
  • Ремонт дорожніх автопроїздів моста Метро планують почати влітку 2024 року. Рух мостом для приватних автомобілів перекривати не будуть, зазначив голова департаменту транспортної інфраструктури Руслан Кандибор. За його словами, міст підсилять знизу, звузять смуги й перекинуть рух з однієї сторони на іншу.
  • На мосту Метро й мосту Патона комісія Мінвідновлення виявила суттєві пошкодження. Згідно з тендером на платформі «Опендатабот», у липні 2023-го стало відомо, що Київ планує витратити 15 мільйонів гривень на ремонт частини мосту Метро через Русанівську протоку. 

Фото й обкладинка: Віталій Кличко


Джерело: Дивіться, як саме виглядають підпірки під мостом Метро

Схоже