Президент CША Дональд Трамп тисне руку голові Європейської комісії Урсулі фон дер Ляйєн, Тернберрі, Шотландія, 27 липня 2025 року.
Найважливіші партнери
США та ЄС є найважливішими і найбільшими торговельними та економічними партнерами одне одного. Торгівля між ними становить майже 30% всієї світової торгівлі і сягла у 2024 році понад 1,68 трильйона євро.
У 2024 році загальний обсяг торгівлі товарами (а саме на них поширюються мита) склав 865 млрд євро.
На США припадає 17% від усієї торгівлі товарами ЄС. Торгівля товарами та послугами з ЄС становила близько 4,9% ВВП США у 2024 році. Як зазначає The Wall Street Journal, це означає, що торгівля з Європою є навіть більшою частиною економіки США, ніж торгівля з Китаєм, на яку минулого року припадало 2,2% ВВП США.
Головною статтею експорту ЄС до США є медичні товари та фармакологічна продукція — у минулому році європейські компанії, а також місцеві заводи американських фармгігантів, розташовані переважно в Ірландії, експортували продукції на 120 мільярдів євро. Іншими важливими статтями експорту є легкові автомобілі (55 млрд), промислове обладнання (37 млрд), електрообладнання (34-35 млрд), спеціалізоване обладнання для окремих галузей (30 млрд).
Європа є великим покупцем американської нафти (70 млрд доларів), фармакології (50 млрд), літаків (32 млрд), енергетичного обладнання (31 млрд), газу (21 млрд).
На думку Дональда Трампа, економічні взаємини є нерівноправними на користь Європи, адже дефіцит торгівлі товарами з ЄС у США склав у 2024 році 235,6 мільярда доларів. Втім, цей показник не включає торгівлю послугами.
Контейнери в торговому порту Рейн-Неккар у Мангаймі, Німеччина, 29 липня 2025 року.
Американське Бюро економічної статистики стверджує, що минулого року США експортували до ЄС послуг на суму близько 277 мільярдів доларів, а імпортували на 201 мільярд доларів. Натомість в ЄС переконані, що такі дані не включають далеко не всі європейські доходи американських технологічних компаній.
Контури домовленостей. Запитань більше, ніж відповідей
Поки з певністю можна стверджувати, що США та ЄС домовились про те, що американці будуть застосовувати мита в розмірі 15% на приблизно 70% експорту з держав Союзу. Такий же тариф буде застосовуватися й до експорту авто з Європи, на які раніше Дональд Трамп запровадив мита в розмірі 27,5%.
Щодо решти домовленостей у обох сторін є свої версії. Наприклад, Дональд Трамп заявив, що ЄС погодився відкрити свої ринки для торгівлі з нульовими тарифами, зокрема, для промислових товарів та сільськогосподарської продукції, тоді як Урсула фон дер Ляєн сказала, що нульові тарифи діятимуть для обох сторін і застосовуватимуться до “стратегічних товарів”.
“Всі літаки та комплектуючі, деякі хімічні речовини, деякі генеричні препарати, певну сільськогосподарську продукцію, природні ресурси та критично важливу сировину”, — конкретизувала президентка ЄК.
Президентка ЄК Урсула фон дер Ляйєн
У ЄК згодом підтвердили, що Союз знизить мита на деякі позиції американського імпорту, проте без конкретики. За інформацією Financial Times, ЄС знизить тарифи на те, що він вважає “нечутливими” сільськогосподарськими товарами зі США, тоді як мита на “чутливий імпорт” с/г продукції будуть збережені. Європейці також наполягають, що вино та міцні алкогольні напої мають бути включені до безмитної частини угоди.
Загалом, безмитна торгівля має охопити близько 70 мільярдів євро.
Є також невизначеність щодо ліків, які становлять значну частину взаємної торгівлі. За словами Дональда Трампа, угода не стосується фармакологічної продукції, натомість в Європейській комісії наполягають, що поки США не застосовуватимуть мита, однак припускають, що згодом американці можуть обкласти європейські ліки митом в розмірі 15%.
Так само США та ЄС мають розбіжності щодо досягнутих домовленостей про мита на сталь та алюміній. За версією Дональда Трампа, Америка зберігає 50% тарифи на сталь та алюміній, в ЄС, натомість, стверджують, що у Тернберрі сторони домовилися, що таким митом обкладатиметься експорт до США понад квоту, “засновану на історичних рівнях імпорту”. У відповідь Білий дім заявив, що домовленостей про квоти поки немає.
Дональд Трамп спілкується з журналістами біля Рожевого саду Білого дому у Вашингтоні, 29 липня 2025 року.
Нездійсненні обіцянки
Європейська Комісія пообіцяла, що компанії з ЄС інвестують додатково 600 мільярдів доларів у економіку США. Як пояснили згодом в ЄК, йдеться виключно про оцінку інвестиційних планів європейських компаній, а не зобов’язань їх здійснити. Не зрозуміло, чи так само розуміють домовленість у Білому домі.
Також за словами Дональда Трампа ЄС нібито планує придбати значну кількість американських чипів для дата-центрів штучного інтелекту, а також “величезну кількість військової техніки”. В ЄК очікувано заявили, що закупівлі зброї взагалі не були темою перемовин, оскільки це прерогатива окремих держав.
Все складно і з обіцянкою ЄС купити американські енергоносії на суму 750 мільярдів доларів упродовж трьох років.
“Закупівля американських енергетичних продуктів диверсифікує наші джерела постачання та сприятиме енергетичній безпеці Європи, — зазначила Урсула фон дер Ляєн. — Йдеться про заміщення російського газу та нафти значними закупівлями американського ЗПГ, нафти та ядерного палива”.
У 2024 році ЄС імпортував нафту, природний газ та вугілля на суму 376 млрд євро, у тому числі зі США — на приблизно 65 млрд. Американські компанії у 2024 році стали найбільшим постачальником нафти до ЄС і забезпечили майже 50% зрідженого природного газу.
Нафтовий танкер Algarve пришвартований в Сен-Назері, Франція.
Однак подальше збільшення імпорту енергоносіїв для досягнення показника в 250 млрд доларів на рік може бути надто складним, констатувало видання The Wall Street Journal.
Щоб досягти його ЄС доведеться, фактично, потроїти свій імпорт зі США, відмовившись від інших постачальників. При цьому, минулого року США імпортували нафти та газу на суму 166 млрд в доларів — менше, ніж передбачено домовленістю з ЄС.
Реакція лідерів ЄС
У чільних європейських столицях без ентузіазму поставилися до укладеної угоди зі США.
Зокрема, канцлер Німеччини Фрідріх Мерц заявив, що вона завдасть значної шкоди Європі та самим США.
“Не тільки зросте рівень інфляції, але й це вплине на трансатлантичну торгівлю загалом, — зазначив він. — Цей результат не може нас задовольнити. Але це був найкращий результат, якого можна було досягти в даній ситуації”.
Канцлер Німеччини Фрідріх Мерц після виступу із заявою після засідання уряду в Берліні, 28 липня 2025 року
Прем’єр-міністр Франції Франсуа Байру у свою чергу заявив, що угода стала “чорним днем”, з яким ЄС “покірно змирився”.
