Держлісагентство почало роботу над комплексною системою для GPS-моніторингу за транспортними засобами, які перевозять деревину в Україні.
Про це повідомив керівник агентства Віктор Смаль.
Для цього провели робочу зустріч за участі представників Офісу ефективного регулювання BRDO. На ній визначили цілі й завдання для розробки технічних вимог до проєкту.
Зокрема, планують прописати технічні вимоги до GPS-трекера, який буде встановлено на транспортний засіб, що здійснює вантажні перевезення лісоматеріалів. Також розроблять механізм контролю, включення і підстави виключення транспорту, який перевозить лісоматеріали, запровадять декларацію про вантажні перевезення лісоматеріалів і повідомлення про відпуск на цифровому рівні. Також мають намір розробити мобільний застосунок.
«На сьогодні існує низка проблем, пов’язаних із слабким контролем за діяльністю суб’єктів господарювання, що здійснюють вантажні перевезення лісоматеріалів: держава не володіє інформацією про те, з якою метою транспортний засіб суб’єкта господарювання знаходиться на території лісового фонду», – пояснив Смаль.
Через це з’являються умови для зловживань і порушень при перевезенні лісоматеріалів без належного контролю за транспортним засобом.
Смаль вважає, що впровадження системи дозволить суттєво зменшити незаконний обіг деревини шляхом використання GPS-трекерів. Вони дозволять дистанційно в режимі реального часу здійснювати моніторинг за транспортуванням лісоматеріалів. Також це спростить логістику вантажів та покращить комунікацію між учасниками вантажних перевезень.
- У жовтні Верховна Рада підтримала законопроєкт про посилення відповідальності за правопорушення у сфері лісокористування та протидію незаконному обігу деревини.
Джерело: Держлісагентство розробляє систему для GPS-моніторингу транспорту, що перевозить деревину
